【本周活動優惠中】香濃藍莓香搭配威化餅,營養的好滋味一口接一口-哈瑪達藍莓大骨餅284g/包便宜
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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三星在台打「機海」戰 衝刺第2季銷量
台灣三星一口氣在第2季端出10款手機、平板、穿戴新機,以「機海」搶占市場,看好Galaxy A系列陣容將帶動三星在4、5月表現淡季不淡,也有助於產品結構在年底達成較健康的黃金比例。台灣三星繼今年4月起上市Galaxy A20、A30以及4月10日於泰國全球首發專為直播時代打造,配備「翻轉鏡頭」的Galaxy A80,今天更宣布加碼釋出Galaxy A50、A70系列手機、平板Galaxy Tab A 10.1(2019)、Galaxy Tab A 8(2019) with S Pen、Galaxy Tab S5e三款平板及Galaxy Fit、Fite 兩款藍牙智慧手環。三星電子推出首款翻轉鏡頭智慧型手機Galaxy A80,專為直播時代中的活躍族群打造,前後鏡頭皆使用同一組3鏡頭,包含4800萬像素的主鏡頭、3D景深鏡頭、超廣角鏡頭,自拍也不必犧牲畫質。此外,三星也針對有運動習慣的消費者推出GalaxyFit及Fite,其中,Galaxy Fite售價下探999元,有助於開拓市占。和多數品牌精簡手機產品線的策略不同,台灣三星一口氣在第2季端出10款新機,頗有以「機海策略」搶占市場的意味,台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙今天受訪表示,觀察目前世界消費的趨勢仍是少量多樣,三星有最豐富的產品線,希望藉此達到市場競爭的目的。他說,三星自去年11月推出全新Galaxy A系列至今,受消費市場青睞,Galaxy A7連續4個月蟬省錢聯Android單機榜首,A系列的銷售占比更高達三星手機系列單月的5成,期待第2季兵強馬壯的Galaxy A系列陸續推出後,能帶動台灣中階市場銷量持續成長,也有助於三星在4、5月銷量的表現可以淡季不淡。未來,他指出,三星將持續更新A系列產品線,可能縮短到半年就更新一次,且認為率先將4鏡頭、翻轉鏡頭、O型螢幕等「黑科技」先導入中階機的做法奏效,已帶動三星去年11月到今年2月在9000元至1.8萬元價格帶的銷售額年成長大幅增加85%。三星期望,今年底前在台產品結構能達成較健康的3、3、4黃金比例(高階3成、中階3成、低階4成),去年11月至2月的比例已改變到3比5比2,已將較低階市場往上提升到中階,後續將持續提升至高階市場。至於平板市場方面,三星這次端出3款平板,陳啟蒙觀察,台灣平板市場總量雖然衰退,但有不少B2B的商機,加上台灣政府重視數位教室政策,認為還有不少成長空間。此外,針對三星先前旗艦S10銷售狀況,陳啟蒙表示,目前銷售已比前一代成長1.2倍,和過往旗艦銷售比較大的差別是,「每天銷售都很穩定」,並認為,此次S10的銷售續航都較以往旗艦強。(中央社)
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣?美國汽車製造業GM(通用汽車)發表最新的自駕車Cruise AV,該車不但將方向盤移除,甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後,將能夠在2019年投入市場運作。對此,美國運輸部長趙小蘭表示,隨著自駕車技術迅速發展,我們得把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導,美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV,該自駕車不但沒有方向盤,甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準,若通過道路測駕後,將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮,GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說,「當你沒有方向盤時,談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性,他們也在門鏡處安裝氣囊,以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導,除了GM推出自駕車意外,還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場,但除了GM自駕車無方向盤,其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格,並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示,他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示,「隨著自駕車技術迅速發展,我們不得不嚴格把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。」

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